RG系列聚结分离式滤油机操作规程(一)

  RG系列聚结分离式滤油机适用于航空燃料、汽油、煤油、柴油、汽轮机油和其他低粘度的液化油,润滑油的净化,可高效地去除汽轮机油中的游离水和固体污染物,也可以根据需要单独对油液进行旁路或在线净化处理,除去油中杂质和水份,提高产品质量、减少再加工和污染费用,降低维护和使用费用。

1、技术概况
 1.1 名称:RG系列聚结分离式滤油机,规格:(P)RG30-RG200
 1.2 工作条件:
  介质:汽轮机油(透平油)
  进口压力:>-0.045Mpa
  环境温度:-10—60℃
  处理最大粘度:≤=46cst
  系统工作压力:〈0.8Mpa
 1.3 容器材料:不锈钢304,框架:碳钢喷塑
 1.4 外形尺寸:长*宽*高:1800*900*1700mm3,质量:540Kg
 1.5 排水量:5升/次
 1.6 电机功率:3kw,最大电流:8.2A,流量:100L/min

2.功能介绍:
 2.1 整机功能
  RG具备脱水和颗粒过滤两种功能,可通过简单的阀门切换可以实现上述两种功能。
  RG可以全自动工作,正常工作时,无须操作人员干预。
  当设备工作状态出现异常或者需要维护时,设备会发出报警信号。
  由于某种原因,造成设备出现危险情况时,内部安全系统将会强制设备自动停机。
  设备内配备了时间记录仪,用于计算设备运行的总时间(小时)。用户可以根据此了解设备的工作情况,并确定维护和保养时间。
 2.2 过滤系统
  2.2.1 在油泵入口门后,泵前装有精度为150微米的过滤器(FL01),用以保护油泵。
  2.2.2 循环过滤器(FL03)中装有标准配置的KN(T微米)滤芯,可满足一般情况下油液高度要求,(过滤杂质)。
 2.3 聚结系统
  保护过滤器(FL02)后滤芯,进入聚结分离容器内的聚结滤芯,由于聚结滤芯材料独特的极性分子的作用,油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后聚结较大的水滴排出(分离水)。
 2.4 RG有两种功能:过滤颗粒和脱水,在结构上有两个独立回路,循环过滤回路和脱水回路。两者操作相互独立,在使用中又相互兼顾。
禁止用脱水回路边过滤,边脱水。
 2.5 分离系统
  通过聚结滤芯后的油液进入位于上方的分离滤芯。在此前,由于重力的作用,油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降在容器的下面。
  分离滤芯由特殊材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在滤芯的外面,而油液则进入滤芯,并从出液口排出,挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集,尺寸逐渐增大,最后由于重力原因沉降至容器下部的储水罐中。
 2.6 排水系统
  分离出来的水储存在储水罐中,其水位当达到设定的上限时,储水罐下部的电磁阀开启将积水从放水口排出。当水位达到下限时,电磁阀关闭,停止排水。
 2.7 排油系统
  设备需要维修时,可利用排油系统将聚结分离容器中的油液排空。

相关文章:
RG系列聚结分离式滤油机操作规程(二)
RG系列聚结分离式滤油机操作规程(三)
RG系列聚结分离式滤油机操作规程(四)
RG系列聚结分离式滤油机操作规程(五)

RG系列聚结分离式滤油机:http://www.lushuntec.com/products/rg_series_oil_purifier.asp
上一条:代理产品系列-美国海普洛介绍      下一条:RG系列聚结分离式滤油机操作规程(二)