承接集中供油系统(机油回收、过滤)、定量加注系统

一、概述

发动机生产线在生产过程中,发动机试车需要加注柴油、机油,柴油采用集中供油方式输送到生产线的每个加注点,机油采用废油收集、过滤、补油及循环再利用方式供油。

二、柴油集中供油系统

该系统是对试车间需求油品的集中供送,然后输送至试车间外侧空压机房顶的高位油箱中转存,再经油耗仪加注到待试车的发动机去。集中供油系统分为:补液、存储、输送、管路、集中控制等。集中供油系统主要安装在车间外侧的供油站内(设控制间),根据这几个部分,设计出集中供油站装平面布局。油库所需的油品,由油槽车或者油桶(200L)或者送油箱送油到油库,通过补液模块将油液补到储油罐中,同时进行初级过滤。进入储油罐内的油液,通过液位传感器,可以实时的观察储油罐中的油液液位,并具有低位报警补液,高位停止补液,超低位停止输送,超高位防止溢出的功能。储油罐中的油液,通过输送泵的抽吸加压,将油品输送到对应的加油机上。

三、机油收集、过滤供油系统

机油收集、过滤系统是对车间发动机试机油品的收集、过滤循环使用,然后由线边加注机加注到发动机中去。机油收集、过滤循环系统分为:补液、收集、输送、管路、集中控制等。机油收集、过滤系统主要安装在车间外侧的供油站内,根据这几个部分,设计出机油收集、过滤平面布局。